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“中国速度”加快了回家的脚步

2019/3/4 13:53:15   来源:中国山东网

  四十一年前,准确地讲是1978年10月26日,小平同志应邀坐上日本新干线,1964年10月1日,世界上第一条高速铁路——日本东海道新干线正式投入运营,时速达到210km/h,彼时,工作人员问小平同志什么感受。他说,我就感觉到快,有催人跑的意思,我们现在正适合坐这样的车。那是1978年,中国铁路的平均时速只有四十多公里,正如小平同志所言,我们当时很需要跑。

  四十年后,2018年12月26日,济青高速铁路正式开通运营,列车最高行驶速度310千米/小时,济南至青岛全程历时由原来的2小时20分钟缩短至1小时40分钟。

  鲁迅说,节约时间,使一个人有限的生命更加有效,就等于延长了人的寿命。

  春节,是中华民族最隆重的传统节日,辛苦忙碌了一年,尤其是在外拼搏的游子,更是渴望能在这个欢庆团圆的日子与家人相聚。2019春运已经过半,许多人已经结束了春节的假期,带着对家乡的眷恋和家人的牵挂踏上返程路,迎接新春的气息,开始新一年的旅程。随着中国铁路的飞速发展,便捷舒适的高速铁路动车组,极大方便了人们的出行,改变了人们的出行方式。以实名制购票和互联网售票为核心的客运改革,以及铁路部门新推出的一系列便民新举措,让过去买票彻夜排队,“黄牛”倒票猖獗,乘火车拥挤不堪的现象彻底成为历史,取而代之的是自主选座、移动支付、刷脸进站、智能导航、接续换乘、网络订餐等一系列新举措,进一步提升了旅客体验,保障着春运顺利进行。有的时候上午与家人相距千里,下午便可到家吃上热腾腾的年夜饭。

  这样深刻的变化,让归乡的旅途更加温暖,让我们深深感受到这个伟大时代带给我们的美好,当我们足不出户在家里的沙发上便可完成购票改签退票等服务时,让我想到了新时代铁路榜样,被誉为12306网站背后的“最强大脑”单杏花,中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人,全程参与从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变,她和她的的团队始终怀揣着最初的梦想与信念在铁路客票技术创新领域默默坚守耕耘,不忘初心牢记使命踏着坚实的步伐,迎接新时代的曙光。

  在中国铁路的发展历程中还有许许多多像单杏花这样的铁路工作者,他们或许在技术研发的过程中默默耕耘,或许在铁路运输生产的一线挥洒汗水,服务于成千上万的旅客,在铁路这部大联动机里,不同工种可能作业内容有所不同,但是同样拥有一份对铁路事业执着追求的初心。同样拥有对实现旅客出行体验更加美好的坚定信念。

  今天的世界,被越来越快的速度缩短了距离,加快了沟通的脚步,而速度越来越快的的中国铁路正以它的方式让中国人的距离拉得更近,让旅客体验更美好。(文/刘玲)

作者:刘玲     编辑:焦竞赛    责任编辑:徐茸

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